七股鹽山座落於台南市七股區和將軍區,是臺灣目前面積最大的鹽業遺蹟之一,興盛時期每年可生產11萬噸鹽,10月至翌年5月是鹽產季,昔日由台灣製鹽與南日本鹽業二株式會社及台灣製鹽總廠共同開發,結晶池屬於「土盤」結構,成為台灣西南部沿海重要的產業。爾後台鹽隨著產業所面臨的製造成本問題,從人力演變到機械產鹽,直到曬鹽巳不敷經濟效益改成由國外進口,迫不得巳在2002年5月全面關閉曬鹽場而轉型為觀光業。潔白如雪的鹽山十分光亮耀眼,於是有人將七股鹽山比擬為縮小版的「東北長白山」及「日本富士山」。



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台鹽公司為了保存珍貴的鹽業發展歷史,投入資金興建的「台灣鹽博物館」。


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台灣鹽博物館相關資訊:
*開放時間:9:00~17:00(平日) 9:30~17:30(假日)
*票價:
全票130元(一般民眾)
優待票110元(學生、台南市民、軍警、65歲以上)
特優票30元(90cm以上未上小學)
團體票100元(20人以上之團體)
團體優惠票100元(老師、志工、導遊、災害救難人員)
*持殘障手冊本人免費,陪同者(一人)可購買優待票 。
*安排導覽解說,每位導覽員800元(於三天前預約)


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(我的旅遊手札)抵達鹽博館-售票處,對於我們而言偏貴的票價並不親民耶!只在入口處拍幾張相片,當作到此一遊的記錄,原本想放棄遊憩七股鹽山,卻敵不過澎澎的央求,只因社會課本曾經提及台南七股鹽業發展史,而讓她燃起體驗爬鹽山的動機,爸比說:妳們小時候就曾經來過啦!(但是姐妹倆一點印象都沒有)。豔陽高照的南台灣,巳曬得爸比頭昏腦脹的,必須找個陰涼的樹蔭打一個盹兒,於是咕庭陪爸比在車內午休,媽咪則是陪伴澎澎遊鹽山。當爸比將我們丟在售票處前,服務人員刻意對我說:一輛汽車入園100元,二人徒步進入也是100元喔(意謂:我們這樣不划算!)我也知道划不來,但是司機先生必須補眠,不然接下來就沒得玩了~


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此處原是曬鹽堆置場,利用末代曬鹽堆積成山(約20m/5層樓高/5萬噸/市值1.4億元),經年累月置放於室外而自然結晶,儼然如登上極地的冰山,營造出銀色世界與北國風情,園區兩座鹽山巳成為七股的觀光地標了。


翻出舊照片為證,就說咩!妳們真的有來過......
ps.當時咕庭2y4m,澎澎11m(若是妳們至今還有當時的記憶,現在就是神童了)。記得2003年初剛開幕時,潔白無瑕的鹽山十分搶眼,經過多年來遊客踩踏及風吹雨打之下,歷盡滄桑的鹽山逐漸從雪白變成灰白色。



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全國首創「不沉之海媲美「以色列-死海」享受漂浮樂趣


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登上鹽山至高處,飽覽整個園區及遼闊的鹽田風光。


↑11   有層次感的海水湖


↑12    沙灘車場地


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鹽山→鹽博接駁小火車(平日停駛/週六日行駛)
*營運時間:10:00~16:00(冬季) 9:30~17:00(夏季)
*營運班次:
限15人以上團體二日前預約(平日)
由鹽山每半小時發車至鹽博館,來回載運(假日)
*票價:
鹽山鹽博館套票(全票):原價210/優惠價150元(小學以上)
鹽山鹽博館套票(半票):原價110/優惠價80元(90cm以上未上小學)
*(免費搭乘)90cm以下兒童不佔位

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↑16    情人橋


↑17   海水湖依偎著遠處的藍天碧海


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↑24    諾鹽罐DIY


↑25   「鹽如玉展示館」陳列精美的鹽雕藝術品

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「金屬工業研究發展中心-風力機系統測試平台」緊鄰園區,因此週遭豎立起各式各樣的風車。


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「龍骨車」利用人力腳踏的方式引入海水到鹽田,經由烈日曝曬來製鹽,在早期嘉南鹽田十分常見;由於鏈帶葉片像人體的脊椎骨能自由彎曲,所以稱為「龍骨水車」。

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傻ㄚ頭!雙手要撐好,往後踩,不能往前踩......
澎澎直說:好累唷~(感受一下古早人討生活的辛勞也挺不錯呀!)



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離開七股鹽山園區,經過七股管理站(地址:台南市七股區鹽埕里68號)
建築物及模擬的火車鐵道也是別具一格,值得一提的屋旁樹蔭很適合避暑,
我家小黃先生就是在這裡小睡片刻,他說:搖下車窗就能享受免費又自然的冷氣~


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這早期漁民為預防魚塭遭偷竊,或是魚塭發生缺氧的狀況,所以利用竹子構築成圓弧形,再用茅草遮蔽成為「守更寮」,因為桶狀的造型而有人稱為「桶間寮」;乍看之下,些微隱現出一股南洋風。


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當天,瞬息萬變的雲朵點綴著蔚藍的天空,讓人不時凝望美麗的天空......

*** 本文101.9.2 刊登於無名首頁(玩透透) ***


****** 台南市七股區 - 七股鹽山 相關資訊 ******
地址:台南市七股區鹽埕里66號
開放時間:09:30 ~17:00
入園及停車場收費方式:
1.機車、腳踏車(輛)、徒步(每人)收清潔費50元2.小客車(含乘客)每輛收清潔費100元。
交通指引:
國道一號(南下、北上,從麻豆佳里交流道下)→176縣道(往佳里)→台17線再自176號或34-1號即可到達七股鹽場(沿途皆有明顯標示牌指示)
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