石門山 步道-1.JPG

石門山步道全長約750m,
順著山稜線而行的步道起伏不大,
穿梭於玉山箭竹草原直攻山頂,
石門山算是一座易征服的百岳。
沿途擁有遼闊的視野,可欣賞壯麗的高山美景,
幸運的話,還可以等待曙光、觀雲海喔!
此外於每年4 - 5月~
朵朵綻放的玉山杜鵑歡迎遊客蒞臨賞花唷!

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成立於日據時代大正六年,是產業與藝文結盟的成功典範,先後完成了「產品展示中心」,台灣第一個「酒文化館」、紹興酒文化節等規劃,充滿無限的企業活力,是非常值得學術、文化、企業等單位參觀的案例之一。而於大地震前,埔里酒廠文物展示中心吸引絡繹不絕觀光遊客人群,一天入廠遊覽車數量曾打破兩百輛記錄,是帶動埔里產業觀光的火車頭,而受到地震的損失達十一億多元,包括三棟儲酒庫、包裝工廠、五號倉庫須打掉重建,而於2000年重建完成,重建完成之酒文化館,相當具有特色,也使得遊客再度回流,假日人潮洶湧。
(以上內容來自美美旅遊網:http://emmm.tw/L3_content.php?L3_id=12169

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位於南投埔里牛耳藝術渡假村,創立於民國76年,
起初是為了收藏林淵的作品而創立石雕公園,
之後,由石雕公園轉型為多元化的渡假村。
創辦人黃炳松說:台灣三位名雕刻家,楊英風朱銘林淵生肖都屬牛,
他們共同為台灣藝術創作努力,希望執雕刻藝術之「牛耳」,所以石雕公園以此為名。

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創校於民國45年的南投縣鹿谷鄉內湖國小,
因921
地震使得校舍嚴重毀損,原校址重建困難,
經由地方人士的協助,遷校重建於石公坪
於民國92年底完工,民國93年正式啟用;
圍繞四周的綠森林,加上洋溢濃厚日式風的新校區,
這所美麗的森林小學,搖身一變成為熱門的觀光景點!

#2
多年前,曾開啟一封介紹內湖國小的電子郵件,
相片中的景致讓我印象深刻、十分嚮往!
一直沒機會走訪南投,這次特地規劃行程,
一天內~
衝三個景點(天梯八卦茶園內湖國小)
到達內湖國小,巳經下午4:50,
好不容易找到停車位,卻發現快打烊!(只開放到17:00)
只能迅速走一圈,更沒有時間思考如何取景......


#3
踏進校園後,聽著管理員廣播「17:00即將關閉校門」
絡繹不絕的遊客們,依然流連忘返於校園裡。

#4

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彷彿置身於日本京都

#12
連「遊戲區」也超有fu

#13
只看到籃球場,好像沒有運動場。

#14
生態觀景樓

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只要稍加留意~
就能發掘美麗的視野!

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#31
顧著搶拍古典建築,差點忘記替孩子留下足跡,
離開前,在校門前記錄到此一遊的證據。

#32
巳經17:20,還有「剛抵達」想進入參觀的遊客,
耽誤到管理員下班時間,真不好意思耶!
這次,拍得並不滿意,
期待再訪時,能有充裕的取景時間。

@校址
南投縣鹿谷鄉內湖村興產路51號
@交通資訊
杉林溪方向,沿著投151縣道,途中就能經過內湖國小
@開放時間
平日:下午4:30之後
假日:早上8點至5點

回程時,投151縣道擁塞,改走另一條替代道路,
經過石馬公園,算是小半天風景區的一部份,
發現這裡種植密集的櫻花,將它列入旅遊名單,
只能留待下次走訪囉!

   本篇遊記同步曝光於瘋台灣南投民宿網可點入連結

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位於南投縣竹山鎮大鞍里山區的「八卦茶園」,
海拔約1000m~1300m,氣溫及濕度相當符合栽種茶葉的條件;
隨著山坡高低起伏的茶園風光,放眼望去像似波濤的汪洋大海。

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南投縣竹山鎮大鞍里以知名的茶園及竹海聲名遠播,「太極峽谷」的險峻雄偉亦曾名噪一時,太極峽谷原名石杭峽谷,位於竹山鎮加走寮溪上游,下游為瑞龍瀑布,因加走溪的中段在北面切割山塊裂隙而形成的斷岩絕壁與瀑布湍流的峽谷風光,景致可媲美東部的太魯閣峽谷燕子口、一線天等名勝,故又稱為「西部太魯閣」。
先民經營林地開闢步道,竹山鎮大鞍里「大鞍嶺」與「梯子嶺」齊名,有「一崁到肚臍、二崁到目眉」的俚語,可見道路陡峭難行,南投縣政府於93年重新開發太極峽谷風景區,為改善往太極峽谷途中梯子嶺土地公段崩塌危險路段,避開下切渡河的艱難路程,南投縣政府於94年新建乙座有梯子的吊橋橫跨立秋寮溪(加走寮溪支流),為全台首見有200餘階梯、兩端落差20公尺、全長136公尺、橋下峽谷深百餘公尺之吊橋,需稍用體力且有爬樓梯喘氣的體驗,令人難以忘懷。特殊的吊橋階梯結構形態,加上吊橋座落於「梯子嶺」土地公上方,經竹山鎮公所辦理命名活動,名為「梯子吊橋
」。
(以上資訊來自梯子吊橋風景區之解說牌內容)

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合歡山屬於中央山脈群,周圍山脈皆超過3000公尺以上,地勢高及處於潮濕地帶,每年冬季寒流來襲加上充沛雨氣,成為台灣地區賞雪熱門景點。
 
 
中橫公路霧社支線(台14甲)連接霧社及大禹嶺,為台灣海拔最高的公路。
來過合歡山數次,印象最深刻的一次是在秋季凌晨,站在武嶺(台14甲最高處/標高3275公尺)欣賞著閃亮的銀河之美,沒有空氣污染及光害,滿天星斗、流星雨的夜空,至今依然難以忘懷!雖然未曾在冬季雪花紛飛的時節到合歡山賞雪,光是連綿壯麗的山岳景色就足以令人流連忘返。

杉林.箭竹.草原遍佈山脊,沒有白雪覆蓋的合歡山展現盎然的氣息。

兩天緊湊行程,沒有計劃在此過夜,在清境農場待整個上午,午餐後則繼續走台14甲線趕路。往合歡山路程中,沿途天氣陰霾、濃霧迷漫,心想天候.視線這麼差,恐怕無法欣賞山岳的美貌了。

幸好經過武嶺後濃霧漸散,雖然還有一陣陣雲霧遮蔽美麗的風景,來匆匆去匆匆飄動的速度,讓我們欣然見到蔚藍的天空及青翠的群峰。



因處於高海拔,初夏的合歡山區氣候涼爽不炎熱,氣溫比平地低許多,來此的朋友記得要準備保暖衣物。

合歡山莊附近開闢許多登山步道,卻必須在天黑前趕到宜蘭,沒有多餘的時間停留,只能開著車子沿路隨拍。

路彎且狹窄的台14甲

有機會再來安排合歡山體驗登山之旅

可惜有很多美麗的景緻卻無法停下車來拍照



個人很喜歡這張fu,小黃卻說:藍天比例占太多!(偶的攝影技巧依然很遜色,需要時間慢慢學習.琢磨......)

雖然只是走馬看花,映入眼簾的風景就足以烙印心底細細品味了!連2個ㄚ頭沿路驚嘆地直呼:好美.好有fu的合歡山唷~

走到大禹嶺三叉路,可通往宜蘭.梨山及花蓮.太魯閣,這次我們往宜蘭方向走進只能單向通行的合歡山隧道。

大禹嶺附近崩塌路段還在修復中,在這裡停留近半個小時。

到達梨山依舊是充滿綠意的景色,高山高麗菜遍佈於山坡上及河谷中,清一色的菜園也能成為一幅美麗的風景畫。


美中不足的地方是電線桿太多了~此外到達梨山巳近黃昏,缺少陽光及藍天的點綴。



梨山-武陵農場四處都是廣大綠油油的高麗菜園
連續3-4小時的路程,終於從西部穿越中央山脈到東部的宜蘭繼續我們的"梅花湖單車遊"(待續)~
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清境農場成立於民國50年2月20日,座落於中橫公路台14甲線霧社北端8公里處,空氣清新、林木蒼鬱、繁花遍野、具北歐風光,有「霧上桃源」之稱。此地海拔1750公尺,每年5~9月份平均氣溫15。C~23。C左右,遠離城市酷熱。隨季節不同,出產水蜜桃、二十世紀梨、加州李、奇異果、高冷蔬菜等,投身期間,居高眺遠,其茂盛之草原,綠茵如氈,令人留連忘返。《資料來自:清境農場官網》

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Date:2003/9/21

翻出昔日的照片,3年多前南投一日遊,記得那天婆婆突然一時興起,想到南投集集探望姐姐(老公的阿姨),阿姨從彰化嫁到南投集集,在當地巳居住40幾年。9年前剛結婚,陪同公婆拜訪過阿姨,當時她帶我們全家採龍眼,參觀她的果園。她談到對居住地最深刻的回憶,莫過於921地震那夜,聽她敘述當晚的情景,可以覺得出還心有餘悸。3年多前的第2次拜訪,正巧遇到921(4週年),但當地沒有特別紀念活動,或許巳慢慢被遺忘。

阿姨做我們的嚮導,帶我們到九份二山,繞經外地人不知的狹窄山路,一路上沒有外地遊客的車潮,所以這條小徑特別寧靜,聽阿姨說:這條路是地震後才有,因為地震發生後,很多重要道路被阻斷,這條小徑當時成為聯繫、物質補給的重要通路。看著青翠的山巒和綠水,阿姨娓娓道來.....自從地震後,山區整個位移,原樣完全改變,閩南語叫"走山"。

回憶起集集大地震,發生於1999年9月21日凌晨1時47分,強度達芮氏地震規模7.3,是台灣近百年來最大的地震,瞬間讓寧靜之夜,變得驚恐及心碎。震度規模罕見,造成嚴重災害、傷亡,上萬棟房屋倒塌,超過萬人頓時無家可歸、甚至承受生離死別之痛。南投災區各地傳出因山崩阻塞河道,形成所謂罕見 "堰塞湖"。如:草嶺九份二山山崩,致河道完全被山崩土石所掩沒,水流被阻斷而形成 "堰塞湖",崩落的土石也將原本住在河谷下方的居民,及養殖場上百隻水鹿活埋。

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